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　　2025年✿ღ◈ღ，是海南自贸港封关运作✿ღ◈ღ、扩大开放之年✿ღ◈ღ。作为海南自贸港建设的先行区✿ღ◈ღ、示范区✿ღ◈ღ，儋州洋浦正以港航物流为突破口✿ღ◈ღ，以“硬核基建+制度创新”双轮驱动✿ღ◈ღ，全力打造“双向双枢纽港”(中国国内南北航线的南枢纽港✿ღ◈ღ，东南亚地区至北美东行的东西航线东枢纽港)✿ღ◈ღ，加速构建与自贸港封关运作相适应的现代化物流体系✿ღ◈ღ。

　　近日✿ღ◈ღ，越南籍船舶“沥青2”号轮停靠在国投油储油品化工码头720#泊位装载沥青✿ღ◈ღ，成为到访该码头的首艘货运船舶✿ღ◈ღ。

　　720#泊位是洋浦港国投(洋浦)油气储运有限公司最新建成的油品化工码头✿ღ◈ღ，与之相邻的710#泊位也同期建成投用✿ღ◈ღ，形成相互呼应之态✿ღ◈ღ，能同时迎接3万吨级船舶入港✿ღ◈ღ。

　　然而洋浦港天然深水良港的自然优势尊龙人生就是傅✿ღ◈ღ，对企业来说还有着更大的吸引力✿ღ◈ღ。作为从1997年就在洋浦港深耕的国投洋浦港有限公司✿ღ◈ღ，除了不断更新港口服务能力✿ღ◈ღ，更在码头建设上有着更为丰富的规划✿ღ◈ღ。

　　“结合我们的业务需求✿ღ◈ღ，今年我们将继续加大投入✿ღ◈ღ，建设更大能级的码头✿ღ◈ღ。”国投洋浦港副总经理谢雨林以实际的业务需求举例✿ღ◈ღ，海南自贸港优惠政策带动粮油产业快速发展✿ღ◈ღ，内蒙古恒丰小麦加工✿ღ◈ღ、澳斯卡菜籽加工✿ღ◈ღ、中储粮储备等多个项目相继落地儋州洋浦尊龙人生就是傅✿ღ◈ღ。为满足粮油企业生产需求✿ღ◈ღ，投资建设10万吨级公共粮油码头迫在眉睫✿ღ◈ღ。

　　10万吨级公共粮油码头建成后将产生什么效应？他介绍百利好金业官网✿ღ◈ღ，该码头建成后将是海南唯一的10万吨级公共粮油码头✿ღ◈ღ，年通过能力450万吨✿ღ◈ღ，将彻底解决船舶减载靠泊的难题✿ღ◈ღ，有效降低粮油企业物流成本尊龙人生就是傅✿ღ◈ღ，推动产业快速发展✿ღ◈ღ。

　　以港口为起点✿ღ◈ღ，又以港口为终点✿ღ◈ღ，洋浦港作为区域国际集装箱枢纽港以及海南最大的货物进出口岸✿ღ◈ღ，新泊位的验收通过和对外启用将加快完善港口基础设施✿ღ◈ღ、大幅提升洋浦港货物集散能力✿ღ◈ღ，为海南构建现代化产业体系和打造临港工业集群提供重要支撑✿ღ◈ღ，为助力洋浦打造自贸港样板间提供坚实保障百利好金业官网✿ღ◈ღ。

　　依照《洋浦港总体规划(2024—2035年)》安排✿ღ◈ღ，洋浦将建设27个港航项目✿ღ◈ღ，总投资超600亿元✿ღ◈ღ，以项目建设为推手✿ღ◈ღ，高标准✿ღ◈ღ、高起点✿ღ◈ღ、全方位推动洋浦港实现跨越式发展✿ღ◈ღ。

　　近日✿ღ◈ღ，上海泛亚航运“秦皇岛—天津—小铲滩”内外贸直航航线开通✿ღ◈ღ，为国内南北航线再添新路线✿ღ◈ღ，为外贸出口货物开辟了一条高效运输通道✿ღ◈ღ。

　　按照规划设计✿ღ◈ღ，“秦皇岛—天津—小铲滩”航线主要服务于淀粉✿ღ◈ღ、玻璃✿ღ◈ღ、铝卷等大宗货物运输需求✿ღ◈ღ，来自秦皇岛的外贸货物可通过天津港集散✿ღ◈ღ，再运输至洋浦国际集装箱码头衔接外贸干线✿ღ◈ღ，最终运往世界各地✿ღ◈ღ。

　　相比传统路径✿ღ◈ღ，新航线大幅缩短运输时间✿ღ◈ღ，有效降低物流成本✿ღ◈ღ，同时增强货物运输时效性✿ღ◈ღ，显著提升市场竞争力✿ღ◈ღ。

　　不仅是国内航线✿ღ◈ღ，洋浦港作为对外链接的通道✿ღ◈ღ，亦不断加密内外贸航线✿ღ◈ღ，如中东航线由月班加密至双周班✿ღ◈ღ，新开通洋浦至菲律宾马尼拉和印尼雅加达直航航线✿ღ◈ღ，都有效加强了与国内外港口合作✿ღ◈ღ。

　　海南中远海运集装箱运输有限公司董事长胡可介绍✿ღ◈ღ，洋浦港航线个方向铺开✿ღ◈ღ：北向链接内外贸同船支线与外贸沿海捎带路径✿ღ◈ღ，南向链接东南亚区域支线✿ღ◈ღ，东向链接远东至北美干线✿ღ◈ღ，西向链接印巴✿ღ◈ღ、中东乃至欧洲干线百利好金业官网✿ღ◈ღ。“计划将洋浦港建设成为链接内外贸双循环的重要国际中转港✿ღ◈ღ。”他说✿ღ◈ღ。

　　随着西部陆海新通道和海南自贸港的建设不断深入✿ღ◈ღ，依托地理位置✿ღ◈ღ、港口基础设施和政策先行先试优势百利好金业官网✿ღ◈ღ，洋浦港正谋划打造海南自贸港链接全球的重要门户✿ღ◈ღ，布局“双向双枢纽”国际海港✿ღ◈ღ。

　　2025年洋浦港将加密东南亚航线班次✿ღ◈ღ，新开通美西南✿ღ◈ღ、美东等北美洲际航线✿ღ◈ღ；争取与新加坡港✿ღ◈ღ、秘鲁钱凯港等建立合作关系✿ღ◈ღ；计划全年稳定运行集装箱班轮航线条✿ღ◈ღ。

　　今年1月✿ღ◈ღ，配送船“嘉泰799”轮在洋浦1#港外锚地为来自越南的过境船舶“友好3”轮加注230吨低硫燃料油尊龙人生就是傅✿ღ◈ღ，免吨税4万元✿ღ◈ღ，为企业降低10%的成本✿ღ◈ღ，实现了海南洋浦港外锚地过境船舶加注保税油首单突破✿ღ◈ღ。

　　“外锚地过境船舶加注保税油是国际航运服务的重要组成部分✿ღ◈ღ，能够显著降低船舶运营成本✿ღ◈ღ，吸引更多国际船舶过境或停靠百利好金业官网✿ღ◈ღ。”说到“首单突破”✿ღ◈ღ，洋浦经济开发区交通运输和港航局副局长侯伟介绍✿ღ◈ღ，洋浦港外锚地设置保税油加注功能✿ღ◈ღ，将进一步提升洋浦港的服务能力✿ღ◈ღ，增强其在全球航运网络中的竞争力✿ღ◈ღ，助力洋浦港成为国际航运枢纽尊龙人生就是傅✿ღ◈ღ。

　　洋浦将依托其区位优势和港口条件✿ღ◈ღ，打造国际保税油加注中心✿ღ◈ღ。这一目标不仅是洋浦港自身发展的需要✿ღ◈ღ，也是落实西部陆海新通道建设要求的重要举措✿ღ◈ღ。通过提供高效✿ღ◈ღ、便捷✿ღ◈ღ、低成本的保税油加注服务✿ღ◈ღ，旨在使洋浦港成为国际航运网络中的重要节点✿ღ◈ღ。

　　不断提升现代航运服务能级✿ღ◈ღ，促进一系列航运扩大开放政策快速落地见效✿ღ◈ღ，对当前的洋浦来说✿ღ◈ღ，有着多重实践——

　　2024年12月在洋浦揭牌的海南国际船舶登记管理局✿ღ◈ღ，负责“中国洋浦港”籍船舶全生命周期管理✿ღ◈ღ，首创“全岛一港”注册机制✿ღ◈ღ，突破了船籍港地域限制✿ღ◈ღ。目前✿ღ◈ღ，“中国洋浦港”籍登记在册国际船舶已达到54艘✿ღ◈ღ，总运力超过564万载重吨✿ღ◈ღ，海南国际航行船舶总吨位稳居全国第二✿ღ◈ღ。

　　此外✿ღ◈ღ，在洋浦开展境内建造船舶✿ღ◈ღ，企业可以享受13%增值税退税✿ღ◈ღ，进口船舶免征23%关税及增值税百利好金业官网✿ღ◈ღ，当前累计为企业节省成本超4亿元✿ღ◈ღ；外籍船员准入制度突破✿ღ◈ღ，允许外籍人员在海南参与船员培训✿ღ◈ღ、考试及任职等政策✿ღ◈ღ，更加拓展了洋浦航运扩大开放政策落地见效的宽度✿ღ◈ღ。

　　眼下✿ღ◈ღ，儋州洋浦正加快打造港航物流发展“样板间”✿ღ◈ღ，预计到2027年✿ღ◈ღ，集装箱吞吐量将突破350万标箱✿ღ◈ღ，较2025年再增长70%✿ღ◈ღ；到2035年✿ღ◈ღ，港口通过能力将跃升至2.25亿吨✿ღ◈ღ，并建成全球首个“智慧绿色零碳枢纽港”百利好金业官网✿ღ◈ღ。